O SENHOR DOS PORSCHE

Após alguns avanços e recuos, foi finalmente editado o livro que retrata a carreira desportiva de Américo Nunes, o piloto português com o maior palmarés do seu tempo.  A obra, escrita por Ricardo Grilo e editada pelas Edições Vintage, possui cerca de 160 páginas, 200 fotos e 20 desenhos de perfis (da autoria de Ricardo Santos) de alguns dos carros do piloto lisboeta.

Além da homenagem a Nunes, o autor quis também descrever o ambiente e as provas de cada época e desmistificar, definitivamente, a questão da qualidade da condução do piloto, baseada na maledicência criada pelos seus rivais elitistas do início dos anos 60, que nunca suportaram a ideia de um piloto de modesta origem social poder envergonhá-los em competição directa. A afirmação de que o Américo só vencia porque tinha os Porsche é outra das injustiças recorrentes na primeira metade da carreira. Na realidade, Nunes com os seus Porsche 356 e 911 conseguiu 18 triunfos no Campeonato Nacional de Ralis e dois no anterior Campeonato Nacional de Condutores. Melhor ainda, conseguia vencer regularmente os omnipresentes Cooper S,  mesmo em provas de perícia, onde os Minis eram, de longa, os veículos a bater. Cereja sobre o bolo, o "Senhor dos Porsche" levou de vencida a primeira corrida de Fórmula Ford disputada em Portugal!

A primeira fase desta aventura termina com a sua detenção pelo Copcon, na altura da revolução de Abril. Quando o piloto conseguiu regressar aos ralis, em 1977, fê-lo com uma garra e determinação sem paralelo, voltando aos triunfos, com um vulgar 911 de estrada, já com alguns anos de uso e claramente inferior às viaturas de nova geração que entretanto começavam a surgir no panorama dos ralis nacionais. Nesta altura, em contraste com os primeiros anos, granjeou o respeito  dos seus adversários e dos media, que carinhosamente o apelidavam agora de "Velho Senhor"

No fundo, é a história de um Príncipe do Povo,  com um final feliz. E também um álbum de recordações indispensável a qualquer aficionado da Porsche e do desporto automóvel em Portugal.