Corridas de Sport-Protótipos e Grande Turismo em Portugal
ULTIMAS ACTUALIZAÇÕES :
A seguir: as fotos do Festival Histórico do Algarve
Ferrari em Portugal: o Ferrari 750 Monza de Vasco Sameiro em 1955
Peducassi: o blog de Pedro Silva
Gentleman Drivers Changing Gears em Portimão
Vila Real 2009 a reportagem completa
Nürburgring 1950: o último combate de Theo Weissenberger
Campeonato de Espanha de GT - Estoril 2009
Zoomsport: as fotos de Júlio Baptista
GPHP - Boavista 2009: a reportagem
Recordar o circuito de Vila Real, há 40 anos atrás
Circuito do Algarve ACDME 2: Open GT/CPCC/ CPCC 1300/ CPR/
Circuito ACDME 1 2009 + apresentação do CPCC
Boavista 2009: as alterações no traçado
Gentleman Drivers Changing Gears
Clemente Ribeiro da Silva: a memória de um campeão
Américo Nunes - O Senhor dos Porsche
Opinião: Clássicos modernos - uma antevisão gráfica da época de 2009
Endurance VdeV no Estoril: um fim de semana de excepção
Circuito Automóvel do Algarve: a reportagem
Circuito Automóvel do Algarve: a crónica de Alexandre Guimarães
ACDME 4 - 2008: os clássicos voltaram ao Estoril
Apresentação: "O Senhor dos Porsche" - a biografia de Américo Nunes
Lista de inscritos ACDME 2 Estoril
Recordar as 24 Horas de Le Mans 2007 por Manuel Taboada
Braga 1_2008
Team Mini: o Mini mundo de JMF
Chevron B8 em Portugal por Alexandre Guimarães
ACDME 1 o começo da época de 2008
Jantar da Rentrée e prémios "Melões"
Miguel Ramos apresenta equipa para 2008
Fotos dos testes Dunlop 2008 no Estoril
GP de Macau de 1982: corrida da Guia
Apresentação: Morabia Sports Team - no mundo das corridas virtuais
Recordar o Le Mans Classic de 2006: os videos e as fotos de Manuel Taboada
TV Clássicos - VdeV no Estoril
Carlos Diniz no Le Mans Classic 2008
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Corridas de Sport-Protótipos e Grande Turismo em Portugal
Histórias
do Mundial de Marcas
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Depois dos problemas que conhecemos no início do ano de 2008 e que levaram à perda de quase metade dos conteúdos publicados, o Sportscar Portugal tem vindo a ser reconstruído aos poucos. Recentemente, a par com a reportagem do circuito ACDME 4, foram também reintroduzidos cerca de 10 Mb de informações e fotos históricas que estavam inacessíveis desde Janeiro. Sem estar concluído o processo, julgamos que começa a ser de novo possível navegar com alguma fluidez por esta nossa página dedicada às histórias das corridas de viaturas de GT e Protótipos.
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